Tin tức
11:53:58 02/12/2024
Toàn tuyến được xây dựng theo tiêu chuẩn đường thủy nội địa I và có thể thông hành tàu trọng tải lên tới 5.000 tấn,
tổng vốn đầu tư của dự án ước tính là 72,7 tỷ nhân dân tệ.
Ảnh: Lệ Chi
Thực tế tiến hành xây dựng tại kênh Bình Lục, thành phố Hoành Châu, tỉnh Quảng Tây.
Ảnh: Lệ Chi
Được xây dựng từ năm 2023, dài hơn 134 km, kênh Bình Lục được coi là tuyến đường thủy nội địa đầu tiên của TQ nối giữa hồ với biển. Đây cũng là dự án xương sống của Hành lang đất liền-biển phía Tây mới. Kênh bắt đầu từ cửa sông Bình Đường ở khu vực hồ chứa Tây Tân , thành phố Hoành Châu, thành phố Nam Ninh, Quảng Tây, đi qua thị trấn Lục Ô, huyện Linh Sơn, Khâm Châu, dọc theo sông Khâm Giang, và đi vào vịnh Bắc Bộ.
Đường vào dự án kênh Bình Lục
Ảnh: Lệ Chi
Sau khi hoàn thành kênh Bình Lộ, tàu thủy-biển trọng tải 5.000 tấn có thể đi thẳng từ cảng nội địa Tây Giang đến các cảng ven biển của Trung Quốc và các cảng lớn ở Đông Nam Á, kết nối tốt hơn thị trường trong nước và quốc tế. Nó sẽ thay đổi căn bản thực trạng Quảng Tây gần biển nhưng không có sông nào thông thẳng ra biển.
Mô hình kênh Bình Lục
Ảnh: Lệ Chi
Tính đến ngày 18 tháng 6 năm 2024, dự án Kênh Bình Lục đã hoàn thành khoản đầu tư lũy kế khoảng 34,04 tỷ nhân dân tệ, đào đất đá khoảng 206 triệu mét khối và ba trung tâm chính đã hoàn thành tổng cộng khoảng 933.000 mét khối đổ bê tông cho thân chính của âu tàu.
Kênh này dự kiến hoàn thành vào năm 2026.
Kênh đào Bình Lục được nhận xét sẽ trở thành một 'siêu' kênh đào nối vịnh Bắc bộ.
